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Cronaca

Posto di blocco, la novità dal 1 giugno: non più patente e libretto ma…

Published by
Daniela Guglielmi

Dal primo giugno ci sarà un cambiamento – o meglio, un potenziamento: patente e libretto diventeranno secondari durante i controlli.

I posti di blocco, si sa, generano sempre una certa ansia anche in chi le regole le segue in maniera diligente. Alla fine sono controlli formali, così come i posti di controllo che possono avvenire a campione o perché si è notata un’anomalia. Le cose che vengono richieste sono patente e libretto: documenti fondamentali da avere sempre a bordo.

Posto di blocco, la novità dal 1 giugno: non più patente e libretto ma… (credit: ANSA) – ck12.it

Discorso leggermente diverso per chi ha il DUC (Documento Unico di Circolazione), che accomuna le auto di nuova immatricolazione e contiene libretto e certificato di proprietà. Ma fino a qui, nulla di strano, poiché tale obbligo è entrato in vigore a partire dal 2020.

Il problema sorge nel momento in cui si inizia a parlare di una nuova sigla, un metodo che entrerebbe a far parte della quotidianità a partire da giugno. Questo sistema permetterà infatti un controllo più approfondito della storia del veicolo e dello stesso conducente. Non essere in regola comporterà, per giunta, sanzioni importanti.

Arriva il CED al posto di blocco: cos’è e cosa accadrà a chi non è in regola

Da diverso tempo le Forze dell’Ordine stradali utilizzano la tecnologia per potenziare l’efficacia dei controlli, ma quello che accadrà da giugno pare essere una vera e propria svolta normativa. Positiva per certi versi, negativa per altri.

Arriva il CED al posto di blocco: cos’è e cosa accadrà a chi non è in regola (credit: ANSA) – ck12.it

Il CED – acronimo di Centro Elaborazione Dati del Ministero dell’Interno – sarà il nuovo protagonista dei posti di blocco. Dal 1° giugno, basterà una targa o un nome per avere accesso, in tempo reale, a tutta la storia del veicolo e del conducente. Gli agenti useranno palmari o tablet per connettersi alla banca dati nazionale e scoprire se è tutto in regola. Nessun bisogno di chiedere fisicamente patente e libretto, almeno nella maggior parte dei casi.

Ma cosa succede se il CED lancia un allarme? Le conseguenze sono tutt’altro che leggere. Se la revisione risulta scaduta, si rischia una multa fino a 694€ e l’immediato fermo del veicolo. Se invece il mezzo è sottoposto a fermo amministrativo, la sanzione sale vertiginosamente: da 1.984 a 7.937€, con sequestro immediato. E in caso di assicurazione assente o scaduta? Anche qui, niente sconti: oltre 850€ di multa e blocco del mezzo.

Insomma, il sistema automatizzato non perdona. È veloce, preciso e inflessibile. Meglio non farsi trovare impreparati. E, non meno importante: anche se i documenti cartacei stanno diventando ‘secondari’, è bene ricordare che restano comunque obbligatori. Non averli con sé, di fatti, comporta anch’esso una sanzione non propriamente irrisoria.

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